Отзывы об автошколах

Здравствуйте. Столько отрицательных эмоций про эту автошколу,что не знаю с чего начать.В общем обучение у меня продлилось 5 месяцев. Начала обучение в августе документы получила в январе. Пошла в эту автошколу,так как хотелось побыстрее начать и до нового года хотя бы попасть в гаи,но увы. Мне позвонили и сказали, что зачислим вас в группу которая уже начала занятия (их у них прошло то ли 2,то ли 3 занятия) В договоре у них мило написано обучение длится от 3,5 до 6 месяцев.Спросила у них то есть я могу у вас застрять и на 6 месяцев? На что мне мило: "Нет это на случай,если вы по своим причинам не сможете обучаться".Ладно думаю,если так то норм. И тут я допустила ошибку- подписала договор без его даты! Когда я получила документы выяснилось что я якобы начала обучение с 6 сентября,хотя практика началась уже с 1 сентября.Изначально было по 3 занятия в неделю,записаться можно было  спокойно,но спустя несколько недель-расписание стало ужасным,чтоб записаться надо было в определенный день,в определенное время сидеть в интернете и караулить его. В итоге в начале ноября практику закончила-обещали экзамен в гаи в начале декабря. Сидим ждем.В итоге первый внутренний экзамен назначают 6 декабря.Конечно с 1 раза даже внутренний мало кто сдал,а пересдача 800 р за 10 минут езды. Второй внутренний назначили на 20 декабря,то есть через 2 неделе. Период между практикой и внутренним экзаменом уже более месяца-для начинающего водителя это много. Так же со вторым внутренним экзаменом выяснилось,что экзамен в ГАМ только в конце января+ еще месяц без практики!как вам такое нормально?Чтоб были практические занятия до ГАИ,то такими темпами надо было по 1 разу в неделю растягивать ваши занятия,чтоб на 5 месяцев обучение растянуть.Мне это дело надоело,решила самостоятельно идти в гаи-забрать документы .Не поверите и тут проблемы! Сказала что хочу забрать документы 20 декабря,навешали лапшу на уши 29 отдадим говорят.29 декабря,звоню-тишина,звоню инструктору,он мне отвечает: у них 28 последний рабочий день был!После новогодних праздников иду к ним-документов все нету.В итоге 14 января я все таки получила свои документы!Ругаться не было уже настроения,мне всё говорили что они должны открепить от автошколы в ГАИ,хотя со сколькими людьми не говорила,все откреплялись самостоятельно. Инструктора единственно ,что в этой автошколе нормально.Хотя для того,чтоб сдать в ГАИ этого маловато. Хорошие инструктора Клочихин В.Г ,Сучильников С.Н. на второй машине Алексей,с ним ездила один раз,так же хороший инструктор. В основном ездила с Сучильниковым,мотал он меня конечно хорошо,в обычных гор.условиях ездила хорошо,но после 2-х месяцев без руля-этот опыт стал меньше. В итоге пришлось перед внутренним и экзаменами в ГАИ брать еще дополнительные занятие, у другого инструктора .                                             Люди,не идите в эту автошколу не смотрите что ,тут дешевле,идите подороже но где будет все организованно и порядочно.и читайте отзывы. И на этот нюанс плюнула,а зря.

Привет всем!)

Очень редко пишу отзывы, за неудобством сие дела, найти-зайти-зарегистрироваться.

Ну да ладно. Ни о том речь.)

Живу на живописной, искала по близости школу, обзвонила ближайшие, на тот момент только в Норд-Весте была летняя скидка приличная. Иногда это даже пугает, но решила всё таки рискнуть, вроде дешево и недалеко.

Итак, пришла заключать договор, нашла офис не сразу, но на сайте у них есть схема адекватная)

Встретили две девочки, Катя и Лиза, заново полностью проконсультировали, нареканий не было. Прочитала договор, подводных камней нет.(потом еще другу дала почитать уже после, он разбирается в своего рода «правах и обязанностях», всё ок)

Начали занятия в обещанную дату, переносов не было, что порадовало. Познакомились на первом занятии с директором автошколы, Николай Владимирович- мужчина сооучаствующий, добродушный и общительный. Ответил на все вопросы людей, рассказал, как мы будем заниматься вождением, изучать теорию и сдавать экзамены в ГАИ. Дали заполнить анкету, где мы указывали удобное время для практических занятий. Раздали учебники и приступили к занятиям.

Преподаватель ПДД Лариса Владимировна, ну очень хороший. Вообще никаких претензий нет. В меру строгая и справедливая, объясняет и мотивирует прекрасно. В принципе не пожалела, что к ней попала, все хвалят Владимира Николаевича(он как раз в видеолекциях читает, на сайте), тоже преподаватель от бога, вопросов не возникает при лекциях.

Инструктор мне позвонила где-то спустя 2-3 недели, т.к. я работаю, могла только по вечерам заниматься, записалась на первое занятие. Зовут его Вячеслав, фамилия вроде Важнов, не фамильничали).

Может быть сошлись характерами, может энергетическим полем, а может просто хороший инструктор)) Мы на 7 занятии выехали уже в город. Конечно иногда моя психика давала сбои, иногда жутко нервничала, но в остальное время вела себя уверенно, с ним хоть на край света!

Важно! У меня возникла ситуация со здоровьем, и мне пришлось уехать на 4 месяца, т.к. это произошло всё резко, я не смогла предупредить автошколу и Вячеслава. Когда вернулась, думала, что отчислят. Пришла с повинной, девочки поняли и простили, возобновила обучение. Инструктор поругал конечно, но быстро успокоился) Очень быстро всё вспомнила, уже рука и нога делали отработанное, пошла на внутренний экзамен…

Началась веселуха)) Теорию я знала в принципе хорошо, готовилась как никак всё это время. Без ошибок)

Площадка отработанная до мелочей тоже быстренько сдалась) А вот город) самое мучительное было ждать своей очереди. Сдавали в Строгино, начало маршрута- выезд от макдональдса. И вот казалось бы, сдаешь внутренний экзамен, всё прекрасно, остается финишная прямая и всёёё.

Но это оказалось самое сложное, экзамен в ГИБДД! Позвонила в автошколу, записалась за 2 недели, сдавала уже в ноябре. Теорию и площадку быстро сдали, но город ждали очень долго, все замерзли. Там уже не то, чтобы сдавать, уже вообще ничего не хочется. Пока инспекторы пообедают, чаёк попьют, а ты всё ждешь. Села в машину, проехала более менее, пару ошибок незначительных сделала. Думаю, ну вот, сейчас уже попросит припарковаться и я сдала. АГА. Тут женщина НЕ НА ПЕШЕХОДНОЙ ПЕРЕХОДЕ решила перебежать, ну почему прямо передо мной??? Гаишник затормозил и попросил припарковаться и выйти. Не сдала. ВОт люди, Нафига вы кидаетесь под учебную машину? Итак нервы, а тут еще вы…

Ладно, записалась второй раз, в декабре. Думаю, но должно же произойти предновогоднее чудо?)

Пришли также к 8 утра. Мы. Двоичники. Сразу пошли в город, не ждали всех первичников, пока сдадут теорию и площадку. Ну слава Богу. Я была второй по очереди, приятно удивило. Попался тот же инспектор)) Проехала идеально ииии вуаля… Сдала!!! Счастью нет предела) вроде и обидно, что не с первого раза, но второй тоже неплохо))

Позвонила Вячеславу, похвасталась и поблагодарила))

Я уже с прааваами!)

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ!)) Вошли в мое затруднительное положение, выучили и прошли со мной ОТ и ДО. Все приветливые и дружелюбные. Ну не могу я жаловаться на автошколу! Потому что не за что! Я не понимаю, откуда плохие отзывы, у нас в группе девочка не сошлась с инструктором, и администрация сразу же поменяла его на другого. Я не спорю, что бывают форс-мажорные ситуации, но всё разрешаемо.

Извините за много букв, наплыв эмоций)

Всем добра! Норд-Вест зе бест:D

Со школой "СтарАвто" я познакомился благодаря интернету и положительным отзывам. Сперва неохотно в них верил, но в школу все же записался.

Не был в других автошколах, но могу сказать, что теорию объясняли понятно - это первое, подробно - это второе, отвечали на вопросы учеников - третье.

Хорошее отношение к каждому ученику чувствуется с первого же занятия. За вежливость - круглая пятерка.

Круглая пятерка также идет "Старавто" за организацию экзаменов.

Отдельно разрешите сказать о вождении на площадке и в городе. Я учился на механике, несмотря на то, что сейчас езжу на "автомате". Сперва инструктор рассказывал о таких деталях, о которых раньше не задумывался: как открывать дверь, как удобней сесть за руль, чтобы видеть все и некоторые другие.

Зря отменили "змейку", я бы и ее сдал, как сдавал на занятиях. Все это благодаря инструктору Михаилу.

В городе было еще интересней - добавились педали. У меня был авто с хорошим сцеплением, поэтому с остановками на светофорах проблем не было.

Хочу боблагодарить сотрудников автошколы Газу. Долго искали с мужем автошколу  для меня близко и недорого. наконец то нашли. Все теоритические  и практические занятия оговаривались с инструктором. Все условия созданы для обучения: по теории книги, компьютера, а п практике тренажоры для начало, а потом иномарки автомобили. Плюс еще и можно оплатить в рассрочку за обучение.

Выбирал по принципу - ближе к дому. В целом мне понравилось, заплатил, научили, сдал. Инструтора адекватные.

А хочу еще добавить, что на экзамен предоставили технику на которой я учился, причем бесплатно! Недавно друг сдавал от другой школы, ему пришлось доплатить зха это и сказали чуть ли не перед самым экзаменом!

Я учился в центральной автошколе. У меня был инструктор Дмитрий Штапкин, бывший автоспортсмен. Лучшего преподавателя не найти! Не знаю, работает он сейчас там или нет, но автоспортсменов там было много. А директор реально интересно лекции читал.  Он там тоже какой-то именитый заслуженный 

Получала водительские права в этой школе. Искала по интернету. Поближе к дому.Выбрала школу "Старт" и не пожалела. Здесь созданы все условия для учеников. Вся учебная литература предоставляется бесплатно. Много площадок для вождения, причём инструктор сам забирает вас от метро, а потом привозит обратно. Можно самому выбрать подходящий график обучения и платить за него в рассрочку. Полное сопровождение ученика вплоть до получения прав, причём в ГАИ предоставляют свои машины на экзамен. Помещения  для занятий удобные, есть тренажёры. На этажах кулеры с водой и даже массажное кресло). Занятия ведут опытные преподаватели и инструкторы.. Много дополнительных услуг. В общем, посмотрите сами и идите учиться. Не пожалеете!

Добрый день! Хотел бы написать свой отзыв и поблагодарить этот сайт, за то что помогли научиться водить машину! Очень долго искал подходящую автошколу, чтобы было недалеко от дома и работы. Наткнулся в интернете на Газу.ру. Просмотрев информацию понял, что вот что мне нужно! Это целая база автошокол по всей Москве. Огрмное количество инструкторов на свое пожелание.  На Газу.ру всегда есть свежие новости измений ПДД ( до сих пор смотрю там все изменения ), а также материал для обучения вождению. Сейчас через этот сайт нашли автошколу и инструктора моей жене. Все очень нравится!

Рекомендую этот Газу.ру для тех кто хочет заниматься с професионалами!

Я обучалась в школе на Беговой, на автомат.

Инструктором у меня был Павел (Kia Rio). Сразу скажу, что до обучения я за рулем не сидела ни разу.

Спасибо Павлу! Он не только научил меня ездить, но и подсказал множество нюансов, благодаря которым я смогла сдать экзамен. 

Я брала все уроки по максимуму (обязательно рекомендую!), так как 15 занятий для тех, кто никогда не сидел за рулем это очень мало!

Обучение проходило очень комфортно, так как Павел очень спокойный человек. Когда я что-то делала не так, он не только не ругался на меня, но еще и успокаивал меня. 

Когда куплю машину, обязательно еще раз возьму у него несколько уроков.

Оплата в рассрочку есть, начать можно обучение с 8000 тысяч, что очень удобно. Что касается вождения, то по мне все очень даже, цена ниже чем в других АШ.
В целом Автошколой довольна! Спасибо ей большое!!!

Сегодня был последний экзамен в ГАИ, а меня уже не покидает грусть, ведь школа закончена… И, я безусловно понимаю, что можно будет и зайти, и потом с правами сфотографируюсь, но сейчас невыразимо жалко, что этот этап в моей жизни уже закончился. Он был, он был прекрасен во всех отношениях. Все знакомые, которым я рассказываю об этом, сначала подшучивают, а потом не верят, что оно может быть так.

И, прежде чем я опишу, как оно было в автошколе «Мегаполис», я хочу заметить: если вы хотите, что б у Вас все сложилось столь же удачно – не хамите, не качайте права, не считайте тех, кто работает с вами, обслуживающим персоналом. Автошкола «Мегаполис» удивляет тем, какая слаженная команда в ней подобралась. Очень тактичная, очень внимательная, что до крайности необычно в наше время. Они помогут вам и проведут вас по этому нелегкому пути от и до. Все претензии, которые я слышала, исходили от людей, которые не отличались особым тактом и терпением. За все время обучения (с конца июня по начало ноября) было 2 небольшие технические накладки, которые, в сущности, никак не повлияли на процесс.

Итак, начало. В июне я села рассматривать ссылки на сайте ГИБДД об автошколах, которые получили аккредитацию. Ближе всего была на улице Хромова. Честно говоря, было представление, что автошкола – это повинность, которую надо отбыть. Потому смотрела на цену, близость к дому и наличие своей площадки. Заявку оставила на сайте, мне очень быстро перезвонил Алексей и минут 15 рассказывал о том. Как оно будет, как пройдут внутренние экзамены, как потом сдавать в ГАИ и прочее. Про оплату в рассрочку писали многие. Хочу отметить, что Алексей сразу посоветовал принести наличные, потому что с карточки берется комиссия. Очень подробно расписал Алексей план действий – и по нашим расчетам к середине октября я должна была закончить автошколу (сейчас начало ноября. Но паузу я сама брала).

Записывала меня в саму школу яркая и ооочень харизматичная Женечка Гурвиц. Показала и школьный класс, и тренажер, я поулыбалась 2 аквариумам с рыбками (один маленький – для отселения), порадовалась и куллеру, и кофейному аппарату. Сам учебный класс с кондиционером зарядками на столе. Вобщем, приходишь – и нравится, удобно. Выдали книги, сфотографировали.

Через день было первое теоретическое занятие с Зуськовым Александром Семеновичем. Предстояло 2 месяца. Как сегодня сказал мне человек из той же группы: было как в школе грустно, что все заканчивается (в августе)… В октябре Александра Семеновича увидела – была искренне рада. Александр Семенович бесконечно много с нами играл, шутил, приводил примеры из жизни… Мы спорили, смеялись, играли, шутили. И как-то исподволь выучили основные принципы. Александр Семенович очень терпеливый человек. Я сама учитель, потому старалась присмотреть какие-то из его приемов. Например, я очень долгое время не могла уловить разницу между полосами для движения и проезжими частями. Когда ты что-то не понимаешь, ты всегда можешь поднять руку, спросить и тебя подзовут к доске и наглядно объяснят. И не важно – сколько раз ты не понял, Александр Семенович объяснял ровно столько, сколько было надо, что б «дошло». Когда на сдаче в ГИБДД был вопрос как раз по проезжим частям. Я вспомнила, как он вызвал меня к доске и на примере полосатой моей блузки показал «полосы», которые «не проезжие части»… Было легко. Александр Семенович очень чуткий человек, который был внимателен к нам не только, как к ученикам, но и как к людям. Этой мягкости и человечности часто не хватает…

Женечка Гурвиц на тренажере. Женя вообще особенный фонтанирующий, праздничный, яркий человек – она как-то помнит всех, болеет за всех, хотя через нее проходит огромный поток людей. Это было удивительно – ты приходишь, а тебя знают, помнят). По имени. На тренажере было не сложно, однако, я хочу сказать о другом. Женя на занятии сказала: «Не бойся! Мы научим водить всех!» Эти слова придали особую уверенность. Правда, Женя! Спасибо. Я даже интонацию помню…

Когда шел процесс выбора инструктора (что немаловажно) я сначала подумала, что это не важно. Но и Даша, и Алексей сказали: выбирайте инструктора сами! Если что-то не то – сразу сообщайте. И я выбрала (барабанная дробь) – Заболоцкого Кирилла Владимировича (МКПП красная Киа Рио).

Надо учитывать, что я работаю с раннего утра, потому по времени со мной заниматься очень сложно. Однако, Владимир Кириллович всегда отзванивался и выстраивал график так, что я попадала совершенно нормально. О площадке (внизу тут прочитала про отсутствие эстакады или постройку ее, про то, что ученики жгут сцепление и инструктора жалеют машины). Признаю. Жгла сцепление, эстакада действительно была сложной и страшной, несмотря на то, что мы выезжали и тренировали ее отдельно. Когда Владимир Кириллович этот пробел у меня увидел… Мы только по холмам и ездили и трогались в горку. Постоянно. Но сейчас я ощущаю момент, когда сцепление схватывается. Будем честны, эстакада нужна не ради самой эстакады, а ради безопасной езды. И этому меня, слава богу, научили.

Площадка. На площадке с Владимиром Кирилловичем с шутками, разговорами, многократными подходами мы быстро освоили все упражнения. Было здорово, что он все время тебя разговаривает, и ты приучаешься отвлекаться и не хвататься за руль в последних конвульсиях. Внимательно смотрит на положение рук, ног, самого тела. Надо отметить, что Владимир Кириллович блестяще контролирует и улавливает эмоциональное состояние ученика, его специфику, скорость. Предполагая разные способы воздействия на него. То есть хотите индивидуальный подход+опыт+понимание психологических особенностей? Вам к нему) Честно, мне будет ооочень не хватать разговоров с Владимиром Кирилловичем.

Город. 4й раз выезжая в город, в 7 утра в выходной день, я внезапно повела машину на Садовое кольцо (до последнего не верила). Признаться, я люблю Садовое кольцо, машин не было, но выжать газ… было сложно… Владимир Кириллович сердился, а мне знаете, что было обидно? Его расстроить, разочаровать и подвести. Потому что он в свое дело вкладывается, болеет за него, старается. А я туплю… И руль не даю поправить. Но после прекрасного солнечного Садового (я потом часа 3 спала), я начала потихоньку в себя начала верить. Потому что это дало мне возможность полюбить руль, а не отбывать наказание. Ни разу за все занятия мне не сказали, что я не смогу, не справлюсь, хотя я ощущала себя полной бездарностью и тормозом. Вот этот настрой Владимира Кирилловича – спокойный, когда надо – строгий, когда надо – с юмором, то, что он объяснял ошибки, вздыхая, что я «пью его кровь», повторяя один и тот же косяк разу по сороковому, все это привело к тому, что ровно за занятие до сдачи города в ГИБДД, я ощутила себя уверенно. Что я смогу и поеду. Пусть поначалу медленно, но поеду, буду правильно располагать машину на полосе, тянуть в горку, переключать скорости (это оказалось вообще самым простым))), а потом и ускорюсь. Я не знаю, как это чудо произошло, но, спасибо Вам. За все спасибо. Остальное я скажу при личной встрече.

2 косяка. Один – это просто человеческий фактор, когда Алексей перепутал время занятия, второй, когда в базе ГИБДД с ошибкой вбили мое отчество. Все. И то я пишу это потому, что если не будет вот этого в моем повествовании. То скажут, что отзыв проплаченный и не искренний). Честно, вот все это полностью потерялось в свете того, что было сделано хорошего для нас.

Экзамен в ГИБДД. Ну, во-первых, удивительно, когда директор школы ходит с вами на экзамен, желает вам удачи перед сдачей теории (Антон, спасибо, это придало сил!), смотрит на все листочки-карточки, болеет за свое дело. Это поразило, правда. Заставило уважать еще больше. Точно знаешь, что случись что – где-то там ходит Антон в красной куртке с очень серьезным лицом, ответит на все вопросы и поможет. Алексея при сдаче я видела только один раз, но знаю, что бывает он в ГИБДД регулярно. Ну, собственно, Алексей всегда он-лайн и по всем вопросам к нему можно обратиться. Он подскажет что и к кому и когда. Когда сдаешь экзамены группой, ощущается, что вся автошкола тебя поддерживает. И инструктора на площадке, и Антон, и Алексей. Если кто-то потерялся – ему отзвонятся, побегут искать, смс-ки всем приходят. Тебя действительно ведут. Пока сидела в очереди, наслушалась историй, как авто-школа бросала учеников, не помогала со сбором документов и прочее. Здесь для нас было сделано действительно все. Тебя научили, документы принесли – теперь только сдай. И я сдала)

Как известно, лучшая реклама – это то, что вы посоветуете своим знакомым. Знакомым советую только эту автошколу (надеюсь, завтра мой друг придет в нее как раз записываться). Не единожды слышала: «Как тебе повезло! А так бывает?» Бывает… Мне невыразимо жалко, что это закончилось… И что у вас не учат, допустим, на газели ездить… А то я бы еще поучилась. Спасибо за подаренные месяцы радости и знаний, за то, что вы такой удивительный коллектив, спасибо моим Учителям и тем, кто помогал.

Это был один из важнейших экзаменов и опытов в жизни. Без вас я бы никогда не смогла…

Очень хорошая автошкола, все очень понравилось. Цена у них ниже чем у других автошкол, но на качество не влияет) Теория проходила в знании МГТСа преподавали нормально, особенно медицину) Площадка рядом с грибным каналом, тоже не плохая, есть эстакада(у некоторых её нет). Инструктора все хорошие, все толково объясняют(у меня лично был Дмитрий) Машины не убитые что порадовало(катал на поло)

Пошел учится в середине лета, закончил в конце сентября,экзамен сдал со второго раза в середине октября)

Обучался в Коньково.

теория на отлично было 2 учителя это Василий и Леонид, им спасибо большое, знают своё дело, объясняют очень хорошо, и доступно, какие есть вопросы на все ответят!

А вот с вождением будет совсем другая история, был инструктор на Логане, за все время обучения он раза 3 был в отпуске, то ещё какие то дела у него, часто были разговоры о том, что внутренний экзамен самим очень трудно сдать, намёк шёл на то что бы заплатить. Пересдача в автошколе платная 400 рублей. 

Так что лучше переплатите и идите в другую автошколу. Так как в этой если вы не платите делать нечего, за внутренний плати, ГАИ плати и так далее.

а зачем тогда платить за обучение, если такими темпами можно просто купить права и нанять себе частного инструктора, и то выйдешь дешевле.

Ура,я счастливая обладательница прав!!!! Училась в школе на Моршанской д.6. Выбрала ее так как находилась рядом с домом и мой знакомый закончил ее же. Школа замечательная. Наталья теорию объясняет доступным языком.Если что то непонятно,то всегда можно подойти в любое время и тебе еще раз все объяснят.Пропущенную лекцию можно прослушать с другой группой,если они и совпадают,или изучить самостоятельно.Кстати, я и мой друг, удивились прочитав предыдущий отзыв.Может у Вас были короткие лекции из-за того,что Вы были одна и у Вас не было вопросов? Еще в этой школе есть возможность перейти с группы выходного дня в будни и наоборот (если график работы или учебы поменялся). Что касается инструкторов. У них их не два, это я точно знаю. Я сначала училась с Александром на хендае, когда он ушел в отпуск,что бы не пропускать занятия,т.к. я то же уходила до этого в отпуск, мне дали Александра на логане. Да разные по характеру инструктора, по разному объясняют и пришлось несколько занятий "притираться" друг к другу,но общий язык нашли.Да и перед экзаменами взяла несколько дополнительных занятий у Кирилла,он обучает на ВАЗ 2115, на экзамене в гаи могла попасться его машина(машину выбирает инспектор гибдд). Да нам то же переносили занятия,все мы люди,можем заболеть или те же экзамены в гаи. Да и инструктора не вынуждены, а должны быть там, т.к. сдается или пересдается группа которую они обучали.В итоге-теория с 1 раза (без ошибок),площадка и город со второго раза-но это уже моя вина,сама от волнения накосячила))) Эту школу рекомендовать буду.

Занимаюсь в автошколе по адресу улица Моршанская дом 6 АспектАвто. Выбрали ее (я и мой молодой человек) исходя из того, что обучение в ней стоит значительно дешевле и находится она ближе к дому, чем та автошкола, в которой учился молодой человек и настоятельно ее рекомендовал. Также важным критерием была возможность составления индивидуального графика практических занятий (отзвон два раза в неделю и обсуждение возможных занятий на 3 и 4 дня вперед), что связано с особенностями моей работы. Все это мы обсудили лично приехав в автошколу, после чего выбрали дни посещения теории, записались на занятия, подписали договор и внесли первую часть оплаты 20 тыс. Нам назвали ориентировочную дату начала занятий, пообещав, что позже дату подтвердят по телефону (смс)

Началось обучение с того, что мне не пришло сообщение. уже не помню утром в день занятий или вечером перед этим мы позвонили туда сами и уточнили когда состоится занятие. После первого урока я сообщила об отсутствии оповещения, мы сверили номера, в общем проблему решили, все ок. 16 августа было первое занятие, оно шло порядка 2 часов. Последующие занятия длились около полутора часов. Также было занятие, на котором я присутствовала одна из всей группы (а она была не большая - 4 человека) оно длилось чуть больше часа. Перед подписанием договора нам сообщили, что занятия длятся в среднем 2,5-3 часа. Насколько это хорошо или плохо судить пока не могу тк экзамены еще впереди. 

7 сентября по смс нам напомнили о необходимости принести оставшуюся часть оплаты. На ближайшем занятии я заплатила еще 17 тыс. Также один раз перенесли занятие с субботы на воскресенье, предупредив об этом в пятницу по смс. Позже еще напомнили о необходимости принести медсправку, также по смс. Всего было 7 теоретических занятий и 1 контроль знаний в виде теста. Возможно был еще один на одном из занятий, которое я пропустила, а их было 2. Позже я отзванималась, мне давали темы для самостоятельного изучения и задачи.

Теперь о практике. Моего инструктора зовут Александр. В автошколе их всего 2 (все факты такого характера со слов инструктора). Машины: рено логан и ваз 2115. Созвонились с инструктором, договорились о первом занятии. При личной встрече я объяснила свою ситуацию с графиком, договорились, что буду отзваниваться во вторник и пятницу и мы будем договариваться на то время, когда будет удобно обоим. Все шло не плохо, площадку осваивала постепенно. Инструктор вел себя спокойно, объяснял что и как нужно делать, не кричал. В общем все как и должно было быть. Правда периодически предлагал записать меня на занятия через неделю или позже и поторапливал, говоря, что нужно побыстрее отзаниматься, на что я напоминала о своей ситуации с расписанием на работе и все шло как обычно. Бывали случаи, когда инструктор звонил мне заранее и просил прийти пораньше, я соглашалась, если звонил с этой просьбой в день занятия, по возможности приходила раньше. Одно занятие было отменено в связи с прохождением экзамена у другой группы (инструктор был вынужден ехать на него). После того, как из моей группы все откатали свои занятия и я осталась одна, на свои звонки и просьбы записаться на занятия в установленное рабочее время я стала получать отказы в связи с тем, что на этот день больше никто не записан. До внутренних экзаменов в автошколе осталось немного времени, а занятий по вождению еще довольно много. Мне бы не хотелось проходить их каждый день, да и возможности такой нет. На мой взгляд заниматься нужно равномерно распределяя нагрузку и нужно время, чтобы привыкнуть к вождению в городе. В итоге на вождение стала ходить редко, что очень возмутило моего молодого человека. Он позвонил в автошколу и спросил насколько приемлемы такие отказы инструктора. Ему предложили приехать и написать заявление, чтобы заменили инструктора. Спустя пол часа перезвонили и сказали звонить Александру как обычно в обозначенные дни и говорить когда есть возможность заниматься. До экзамена в гаи осталось меньше месяца, надеюсь, что успею откатать все занятия. 

И еще, первые 3 или 4 практических занятия должны были быть на тренажере, но он сломался. Инструктор сказал, узнавать на счет них в автошколе, а в автошколе ответили, что их можно будет также откатать на машине.

Если у вас стандартный график работы и у вас есть возможность расписать сразу все занятия на 2 месяца вперед и вас не особо беспокоит качество сервиса и манера общения, то это отличный способ сэкономить порядка 10 тысяч на автошколе

Я обучалась в отделении на Совхозной д.10. с конца мая по август 2015г. Права получила 12 сентября))) Школа проверенная, без дополнительных проблем и "разводок". Все условия четко оговаривают при подписании договора. Платежи в рассрочку-поэтапно, никто не звонит, не требует сдать средства точно к такому-то сроку. Хорошо координируют работу с ГАИ, пересдача без лишних осложнений. По теории -  проблем не было, вся группа сдала в один день, за что огромное СПАСИБО Александру Михайловичу!!!!! Объяснял доступно, с юмором и вся группа даже немного сплотилась у него на занятиях. По практическим занятиям попала к инструктору Дмитрию (на черном Хендай, площадка перед ТЦ МОСКВА).  Выдержанный, стрессоустойчивый молодой человек. Не подвел, на занятиях всегда был во время, при поломке а/м звонил заранее. "Слепил начинающего водителя" из сороколетней дамы, с паническими страхами.  Главное, что бы было желание у самого ученика! По поводу экзаменов в ГАИ Марьино: площадка -практически была сдана всей группой с первого раза за исключением 3-х человек, в том числе меня(((. Ну ничего, пересдали через неделю. А вот, в городе все уже посыпались..., но у меня был опыт пересдачи площадки и...... аааааааа!!!! я сдала город с первого раза!!!. Потому  и решила написать отзыв.....

Хочу поблагодарить весь педагогический состав "Вулкан-авто" - школа, действительно, одна из лучших в Москве. Грамотно и интересно даётся и теория, и вождение, очень порадовала работа администрации - всё организовано чётко и без накладок. 

Отдельное спасибо моим инструкторам: А.В. Ковалевскому, А.В. Адамии и М.В. Кулакову - терпеливые, серьёзные и ответственные - до мелочей прорабатывали площадку, городские выезды и экзаменационный маршрут. И как результат - сдача экзамена без проблем и с первого раза.

Отличная автошкола - всем советую!

Товарищи, мы живем в 21-м веке. Не стоит доверять положительным отзывам об этой автошколе - они - следствие усилий самой автошколы, качество преподавания в которой отвратительное. Внезапные отмены занятий без предупреждения, поиск любого повода, чтобы завалить студента и отправить на платную пересдачу (о ее платности можно узнать только копаясь в договоре, устно всегда дается максимально привлекательная для клиента информация), грубость со стороны сотрудников школы. Деньги будут тянуть до последнего. И это понятно - бизнес же. Но при этом качество преподавания будет ниже всех допустимых пределов.

Обучение проходила в этом году в Беляево. Порадовало, что информация на сайте соответствует действительности - занятия действительно не по академчасам, а по полноценным (мелочь, а приятно); автопарк хороший (я тренировалась на Фольксвагене Поло); инструктор Сергей показал себя очень профессионально. В цену, заплаченную мной, действительно входило все необходимое для занятий, и на дополнительные занятия никого не разводили. Также очень понравились удаленные занятия по теории, хорошо и грамотно организованы.

О мотошколе. По отзывам, классика жанра, те кто все понял в самый первый день на вводном занятии и сдали с первого раза, довольны и счастливы. Остальные пишут гневные отзывы. Мотошкола автофактор, по сути, за базовую сумму (17,5к) дает легальную возможность получить категорию а, в условиях отсутствия экстерна. Это научно-популярно объясняет директор (Михаил) на вводном занятии. Так же, объяснив все особенности школы, то есть про доплаты за пересдачи, суровые внутренние экзамены, предлагают забрать деньги сразу. Все по-честному. Брать 4 занятия (да и вообще записываться в школу) есть смысл тем, кто уже давно ездит сам (ключевой момент, не просто ездит, а уже пробовал и знает как проезжать площадку). 8 занятий только помогут закрепить уже имеющиеся навыки и привыкнуть к технике. С нуля, за 8 и уж тем более за 4 занятия ездить вас вряд ли научат. В Москве стоимость мотошколы, в которой вас будут учить (то есть заниматься с вами каждое занятие от начала и до конца, ставить технику вождения и исправлять ошибки) начинается от 35к. Все что дешевле, отличается только расположением и состоянием площадки и мотоциклов. Однозначно рекомендую тем, кто не успел сдать экстерном, но неплохо владеет мотоциклом и уже проезжал площадку. 

Об инструкторах, нормальные ребята, Алексей поспокойнее, Вячеслав более агрессивный. За базовую стоимость вам покажут упражнения и в общем-то все. Об этом так же сразу говорят на вводном занятии. И так будет в любой школе до 35к. Если с ними по-человечески общаться, то подскажут и помогут. Учить будут, скорее всего, за доплату. 

Тем кто совсем не умеет ездить, или пару сезонов откатал без прав, но нигде не учился (уроки у профи, книжки, видосы итд) и хочет открыть категорию дешево и без нервов и доплат так же рекомендую автофактор, но при одном условии. До начала занятий взять 2 занятия у частных инструкторов (желательно по рекомендации и ни в коем случае не брать уроки у знакомого мотоциклиста, даже если он 30лет уже в седле), они вас научат правильно сидеть, правильно смотреть, поставят технику вождения и только после этого идете и откатывайте свои 4 или 8 занятий (в зависимости от того как прошли 2 занятия у профи), таким образом вы просто будете нарабытывать навык прохождения площадки на том мотоцикле, на котором будете сдавать экзамен. Для альтернативно одаренных: 2 занятие у профи не сделают из вас мастеров, и 4(8) занятий после этого тоже. Вы просто научитесь базовым навыкам управления мотоциклом и все, сдадите экзамен в гибдд и дальше на своем собственном байке будете в городе учится дальше.